北京一遥科技有限公司是意大利IDS公司在华的战略合作伙伴。致力于城市道路检测、市政管线探测、地灾监测、建筑工程质量检测、路桥检测、路基检测、隧道检测、地质勘察、大坝及矿山监测等，解决了诸多技术难题，并为用户带来了经济效益。客户遍及市政、高校、建筑、公路、铁路、矿山、水文地质、电力、环保、考古等行业。

STREAM-X三维雷达

STREAM-X是车载式多用途三维探测雷达，主要应用于道路空洞探测、地下管线探测、机场跑道探测以及考古用。

主要特点

整套系统由车辆驱动，探测效率高、作业面积广

具备极小的测线间距，更小的间距可以得到更加精致的三维效果

可选配不同频率的三维雷达模块，如200MHz，600MHz

高度模块化设计，200MHz型号为15通道，600MHz型号为44通道

轻质、便携、高度自动化的支架，方便运输及现场布置

配备One Vision软件，可加载被测区域地理图像，方便对目标物进行定位

现场实时查看三维结果，重要信息现场标注和判断，提高数据解释可靠度

在狭小的区域探测时，可拆分使用

Hi Bright桥面板雷达

专门针对桥面板以及轨道板检测设计，使用天线阵列技术，对内部的缺陷，结构情况进行探测，特点和功能如下：

主要特点：

内含16通道的2G天线，8个通道为垂直排列，8个通道为水平排列，一次探测，便可以得到两个方向的数据，特别适用于探测桥面板内的双向钢筋网

覆盖面积大，单次扫描，覆盖测线的宽度为将近1米，极大地减少了重复走平行测线的复杂过程

采集数据密集，单次扫描，每个通道之间的间隔为10公分

探测速度大于6公里/小时

数据可以以三维方式显示各种结果，潮湿区域，钢筋锈蚀区域，结构层厚度信息，以及内部病害

STREAM-C便携式三维雷达

仪器特点：

灵巧的设计使设备可以在狭窄的区域里自由检测，也能在不平坦的非柏油路面上正常使用

单方向扫描可以同时获得横向及纵向数据，实现真正意义上的三维扫描

系统可以用车载模式进行检测，也可用手推模式进行检测，模块化设计，安装、运输方便.在使用手推模式进行检测时，可配置马达驱动装置，通过按键，便可控制雷达移动

系统可与全站仪或GPS系统想接驳，获得更加jingque的地理编码效果

三维视图,交互式显示,可与CAD/GIS软件相接驳，自动化工具“自动寻管”功能能实时追踪管线位置

可通过GPS，全站仪进行定位

STREAM-UP高速三维雷达

主要特点：

双频率：19 通道的200MHz+10 通道的600MHz，保证了更大的带宽

双极化方式采集：只需一次扫描就可以采集到纵向和横向的目标数据

模块化设计：方便运输、安装与拆卸

维护更方便：如在现场检测时某个通道出现问题，即可把此天线块拿出，一样完成检测。

速度：保持数据质量的同时检测速度可达60km/h-110km/h 。

动态：自动改善任何速度下的信噪比

工作效率：配合全新的uMapcaijiruanjian，IQmaps处理软件，提高了工作效率和数据准确性

STREAM-T三维雷达

Stream-T是具备多通道、多频率和双极化的探地雷达，其配备的多通道、多频阵列天线能够在一次扫描中兼具的探测深度与数据分辨率，同时完成深、浅层的探测。凭借灵活组合的天线阵列，Stream T可以适用于隧道衬砌厚度探测、道路空洞与病害检测，以及市政管线探测等行业应用。

用途灵活: STREAM-T 凭借多通道、多频率、双极化的灵活天线，不仅适用于隧道探测行业，还可应用于城市道路、市政管线探测等领域。一机多用，轻松满足探测行业内的不同需求。

配置灵活:STREAM-T 灵活型探地雷达拥有双频版、高频版以及低频版共三种配置，用户可根据需求自由选择，高低频天线能在一次扫描中同时完成深、浅层的高质量探测。

作业高效:车载式设计与模块化天线将STREAM-T 采集速度提高至60Km/h，与作业时无需事先进行交通管制，用户可快速完成大面积探测。

后处理完善:配备专业后处理软件GRED HD 3D，用户可在三维视图中进行检查、编辑并处理异常数据，生成断层图像以及三维切片，告别繁琐的后处理流程，降低用户数据解译难度。

应用领域

使用探地雷达，能够有效的对隧道衬砌厚度，衬砌内部的脱空、空洞等病害进行探测，以及钢筋分布。同时使用探地雷达低频天线，也可以对隧道掌子面进行超前预报。

隧道衬砌检测

上图为使用600MHz天线在某铁路隧道探测及分析结果图，图中红色线为二衬分层线，下面红色图为二衬厚度示意图。橙色标注区域为病害区域，以及相对应的病害解释。

掌子面超前预报

使用80MHz屏蔽天线或40MHz半屏蔽天线进行隧道超前预报，能够屏蔽掉外接干扰，探测到前方的裂隙、空洞和含水区等。

2024中国（武汉）国际管网展览会火热报名中！