青岛亨尔船舶用品有限公司将于2023年11月22-24日亮相第十届中国（上海）国际管网展览会，诚邀您的莅临洽谈交流！

01

公司简介
青岛亨尔充气式高压橡胶封堵气囊产品性能强、抗压力高、带压时间长，通过技术鉴定，被列为排水管道封堵和闭水试验推广项目，已成功为中建、中铁、中交、中隧等特大型建设企业及余家大中型建设及市政施工企业配套。广泛适用于各类管道闭水试验，市政管道维修、封堵，疏通、清淤、堵水、堵漏、排水管道养护、污水行业处理、消防抢修封堵施工等。管道封堵气囊又称阻水气囊。而管道阻隔多使用阻隔气囊和阻水气囊，这也是市政建设和水下管道工程常用的堵截工具。专业提供管道阻水气囊、堵水气囊产品。

02

产品介绍
本产品气密性高，可重复使用。管道密封气囊有普通型，也有加强型，用于管道施工压力较大时使用。管道堵漏橡胶气囊广泛应用于管道密封、密封能力检测、泄漏检查、维修和保养。下水管堵漏修复的理想堵水施工工具。我们也可以根据客户不同压力和不同使用时间的要求进行定制。直径和长度也可根据客户需要指定。高压管道封堵气囊由高压气囊、钢拉环、高压气管、压力表、与压力表连接的三通阀和球形开关控制阀组成。　　在无压折叠的情况下，将高压气囊放入管道内进行封堵，通过与泵连接的气管给高压气囊充气，使气囊充分膨胀并与管壁充分接触，摩擦力大于上游水的压力，完成封堵作业。

船用下水气囊

船用气囊是一种具有我国自主知识产权的创新产品，经实践，目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、沉船打捞、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制小，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金，很受国内外船厂 、打捞公司、大型建筑构件厂等用户的青睐。船用气囊业是针对船舶停靠和安全应运而生的产业。现在的气囊就是根据滚木的原理制作而成。青岛亨尔从采用搭接式生产工艺逐渐转到目前的整体缠绕式生产，在生产方式上气囊结构上更为合理，具有更大的安全系数和承载力。青岛亨尔新型整体缠绕船用高强度船用下水气囊的结构由囊体和端部铁件二部分组成，其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合经硫化制成，端部铁件由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，一端供搬运气囊时牵引用：另一端供充放气用：通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。客户如有要求，配套的充气管路接头、压力表和阀门可作附件：客户也可自行配接通用的管路附件。公司研发的新型整体螺旋缠绕高轻度用编制气囊，它的结构由囊体和铁件两部分组成，其中囊壁由天然橡胶，弹力纤维，独特配料等复合硫化而成，端部由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，螺旋式缠绕整体完成。船用上下水气囊贮存：1. 气囊较长时间不使用，应洗净晾干，内充外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。2. 存放气囊的地方应远离热源。3. 气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。4. 气囊不使用时应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。 5. 短暂搬运时，自然状态应采取吊运、抬运、充气床状态滚动，严禁在地上托移。

重物搬运气囊

公司研发的新型整体螺旋缠绕高轻度用编制气囊，它的结构由囊体和铁件两部分组成，其中囊壁由天然橡胶，弹力纤维，独特配料等复合硫化而成，端部由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，螺旋式缠绕整体完成。

重物搬运气囊贮存：

1. 气囊较长时间不使用，应洗净晾干，内充外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。

2. 存放气囊的地方应远离热源。

3. 气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。

4. 气囊不使用时应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。

5. 短暂搬运时，自然状态应采取吊运、抬运、充气床状态滚动，严禁在地上托移。

03

新闻资讯

印度老客户来工厂验厂已经达成长期合作关系

澳大利亚客户来厂参观研究生产细节确认订单

04

荣誉资质

2023中国（上海）国际管网展览会火热报名中！